Les roulements de contact angulaires sont constitués des composants suivants:
Composant | Fonction |
---|---|
Rings intérieurs | Il s'adapte à l'arbre, avec une voie pour soutenir les éléments roulants. |
Anneaux extérieurs | Monté dans le boîtier; sa voie de roulement est décalée pour créer l'angle de contact. |
Éléments roulants | Boules en acier ou en céramique qui transmettent des charges entre les anneaux. |
La cage | Maintient les boules en place (en nylon, laiton ou acier). |
Angle de contact (α) | Paramètre de conception critique.L'angle entre la ligne de charge et le plan radial (généralement 15°, 25° ou 40°). |
Définition: L'angle formé entre la ligne reliant les points de contact de la balle à la piste de course et le plan radial.
Les effets:
α plus grand (par exemple, 40°)→ Capacité de charge axiale plus élevée.
Plus petit α (par exemple, 15°)→ Meilleure capacité de charge radiale.
Charge radiale: transférés de l'anneau intérieur à l'anneau extérieur par des éléments de laminage.
Charge axiale: En raison de l'angle de contact, la force axiale se décompose en composantes radiales et axiales, toutes deux soutenues par le roulement.
Pour améliorer la rigidité et la capacité de charge, les roulements de contact angulaires sont souvent jumelés:
Accord | Caractéristiques | Applications |
---|---|---|
Retour à la suite (DB) | Rings extérieurs plus larges orientés vers l'extérieur; rigidité du moment élevée (pour les charges en porte-à-faux). | Les fuseaux de la machine-outil. |
Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail. | L'anneau extérieur est plus étroit et tourné vers l'intérieur; une meilleure rigidité axiale mais une moindre résistance au moment. | Des pompes, des compresseurs. |
Tandem (DT) | Dans la même direction; partage la charge axiale pour des exigences de poussée extrêmes. | Des turbines, des centrifugeuses. |
Caractéristique | Le roulement de contact angulaire | Résistant à l'usure |
---|---|---|
Capacité de charge | Radial + axial (unidirectionnel/bidirectionnel). | Principalement radial. |
Vitesse | Haute (mais inférieure à la rainure profonde). | Plus élevé (faible frottement). |
Précision | Haute (ABEC-5/P4 commune). | La norme (ABEC-1/3) est suivie. |
Montage | Requiert un réglage de charge préalable (souvent associé). | Simple (utilisation à une seule unité). |
Spindles de machines-outils(CNC, machines de meulage)
Centres de roue automobile(charges radiales + axiales combinées).
Pompes et compresseurs(poussée unidirectionnelle).
Armes robotisées(contrôle de mouvement de précision).
Angle de contact(15° / 25° / 40°).
Classe de précisionLe taux de dépistage de la maladie est calculé en fonction de l'indice de dépistage.
Préchargement(Légère/moyenne/lourde).
Matériel(acier, céramique hybride).
Les roulements de contact angulaires sont constitués des composants suivants:
Composant | Fonction |
---|---|
Rings intérieurs | Il s'adapte à l'arbre, avec une voie pour soutenir les éléments roulants. |
Anneaux extérieurs | Monté dans le boîtier; sa voie de roulement est décalée pour créer l'angle de contact. |
Éléments roulants | Boules en acier ou en céramique qui transmettent des charges entre les anneaux. |
La cage | Maintient les boules en place (en nylon, laiton ou acier). |
Angle de contact (α) | Paramètre de conception critique.L'angle entre la ligne de charge et le plan radial (généralement 15°, 25° ou 40°). |
Définition: L'angle formé entre la ligne reliant les points de contact de la balle à la piste de course et le plan radial.
Les effets:
α plus grand (par exemple, 40°)→ Capacité de charge axiale plus élevée.
Plus petit α (par exemple, 15°)→ Meilleure capacité de charge radiale.
Charge radiale: transférés de l'anneau intérieur à l'anneau extérieur par des éléments de laminage.
Charge axiale: En raison de l'angle de contact, la force axiale se décompose en composantes radiales et axiales, toutes deux soutenues par le roulement.
Pour améliorer la rigidité et la capacité de charge, les roulements de contact angulaires sont souvent jumelés:
Accord | Caractéristiques | Applications |
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Retour à la suite (DB) | Rings extérieurs plus larges orientés vers l'extérieur; rigidité du moment élevée (pour les charges en porte-à-faux). | Les fuseaux de la machine-outil. |
Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail. | L'anneau extérieur est plus étroit et tourné vers l'intérieur; une meilleure rigidité axiale mais une moindre résistance au moment. | Des pompes, des compresseurs. |
Tandem (DT) | Dans la même direction; partage la charge axiale pour des exigences de poussée extrêmes. | Des turbines, des centrifugeuses. |
Caractéristique | Le roulement de contact angulaire | Résistant à l'usure |
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Capacité de charge | Radial + axial (unidirectionnel/bidirectionnel). | Principalement radial. |
Vitesse | Haute (mais inférieure à la rainure profonde). | Plus élevé (faible frottement). |
Précision | Haute (ABEC-5/P4 commune). | La norme (ABEC-1/3) est suivie. |
Montage | Requiert un réglage de charge préalable (souvent associé). | Simple (utilisation à une seule unité). |
Spindles de machines-outils(CNC, machines de meulage)
Centres de roue automobile(charges radiales + axiales combinées).
Pompes et compresseurs(poussée unidirectionnelle).
Armes robotisées(contrôle de mouvement de précision).
Angle de contact(15° / 25° / 40°).
Classe de précisionLe taux de dépistage de la maladie est calculé en fonction de l'indice de dépistage.
Préchargement(Légère/moyenne/lourde).
Matériel(acier, céramique hybride).