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Les roulements à billes de contact angulaire: construction et principe de fonctionnement

Les roulements à billes de contact angulaire: construction et principe de fonctionnement

2025-06-04

Les roulements à billes angulaires sont des roulements de précision conçus pour gérer des charges radiales et axiales combinées (unidirectionnelles ou bidirectionnelles).qui permet une capacité de charge axiale supérieure par rapport aux roulements à billes à rainures profondes.


1. Construction de base

Les roulements de contact angulaires sont constitués des composants suivants:

Composant Fonction
Rings intérieurs Il s'adapte à l'arbre, avec une voie pour soutenir les éléments roulants.
Anneaux extérieurs Monté dans le boîtier; sa voie de roulement est décalée pour créer l'angle de contact.
Éléments roulants Boules en acier ou en céramique qui transmettent des charges entre les anneaux.
La cage Maintient les boules en place (en nylon, laiton ou acier).
Angle de contact (α) Paramètre de conception critique.L'angle entre la ligne de charge et le plan radial (généralement 15°, 25° ou 40°).


2Principe de fonctionnement

(1) Rôle de l'angle de contact (α)

  • Définition: L'angle formé entre la ligne reliant les points de contact de la balle à la piste de course et le plan radial.

  • Les effets:

    • α plus grand (par exemple, 40°)→ Capacité de charge axiale plus élevée.

    • Plus petit α (par exemple, 15°)→ Meilleure capacité de charge radiale.

(2) Mécanisme de transmission de la charge

  • Charge radiale: transférés de l'anneau intérieur à l'anneau extérieur par des éléments de laminage.

  • Charge axiale: En raison de l'angle de contact, la force axiale se décompose en composantes radiales et axiales, toutes deux soutenues par le roulement.



3. Arrangement des roulements (monture par paires)

Pour améliorer la rigidité et la capacité de charge, les roulements de contact angulaires sont souvent jumelés:

Accord Caractéristiques Applications
Retour à la suite (DB) Rings extérieurs plus larges orientés vers l'extérieur; rigidité du moment élevée (pour les charges en porte-à-faux). Les fuseaux de la machine-outil.
Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail. L'anneau extérieur est plus étroit et tourné vers l'intérieur; une meilleure rigidité axiale mais une moindre résistance au moment. Des pompes, des compresseurs.
Tandem (DT) Dans la même direction; partage la charge axiale pour des exigences de poussée extrêmes. Des turbines, des centrifugeuses.



4. Contact angulaire contre roulements à billes à rainure profonde

Caractéristique Le roulement de contact angulaire Résistant à l'usure
Capacité de charge Radial + axial (unidirectionnel/bidirectionnel). Principalement radial.
Vitesse Haute (mais inférieure à la rainure profonde). Plus élevé (faible frottement).
Précision Haute (ABEC-5/P4 commune). La norme (ABEC-1/3) est suivie.
Montage Requiert un réglage de charge préalable (souvent associé). Simple (utilisation à une seule unité).


5. Applications communes

  1. Spindles de machines-outils(CNC, machines de meulage)

  2. Centres de roue automobile(charges radiales + axiales combinées).

  3. Pompes et compresseurs(poussée unidirectionnelle).

  4. Armes robotisées(contrôle de mouvement de précision).


6. Paramètres de sélection clés

  1. Angle de contact(15° / 25° / 40°).

  2. Classe de précisionLe taux de dépistage de la maladie est calculé en fonction de l'indice de dépistage.

  3. Préchargement(Légère/moyenne/lourde).

  4. Matériel(acier, céramique hybride).

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Les roulements à billes de contact angulaire: construction et principe de fonctionnement

Les roulements à billes angulaires sont des roulements de précision conçus pour gérer des charges radiales et axiales combinées (unidirectionnelles ou bidirectionnelles).qui permet une capacité de charge axiale supérieure par rapport aux roulements à billes à rainures profondes.


1. Construction de base

Les roulements de contact angulaires sont constitués des composants suivants:

Composant Fonction
Rings intérieurs Il s'adapte à l'arbre, avec une voie pour soutenir les éléments roulants.
Anneaux extérieurs Monté dans le boîtier; sa voie de roulement est décalée pour créer l'angle de contact.
Éléments roulants Boules en acier ou en céramique qui transmettent des charges entre les anneaux.
La cage Maintient les boules en place (en nylon, laiton ou acier).
Angle de contact (α) Paramètre de conception critique.L'angle entre la ligne de charge et le plan radial (généralement 15°, 25° ou 40°).


2Principe de fonctionnement

(1) Rôle de l'angle de contact (α)

  • Définition: L'angle formé entre la ligne reliant les points de contact de la balle à la piste de course et le plan radial.

  • Les effets:

    • α plus grand (par exemple, 40°)→ Capacité de charge axiale plus élevée.

    • Plus petit α (par exemple, 15°)→ Meilleure capacité de charge radiale.

(2) Mécanisme de transmission de la charge

  • Charge radiale: transférés de l'anneau intérieur à l'anneau extérieur par des éléments de laminage.

  • Charge axiale: En raison de l'angle de contact, la force axiale se décompose en composantes radiales et axiales, toutes deux soutenues par le roulement.



3. Arrangement des roulements (monture par paires)

Pour améliorer la rigidité et la capacité de charge, les roulements de contact angulaires sont souvent jumelés:

Accord Caractéristiques Applications
Retour à la suite (DB) Rings extérieurs plus larges orientés vers l'extérieur; rigidité du moment élevée (pour les charges en porte-à-faux). Les fuseaux de la machine-outil.
Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail. L'anneau extérieur est plus étroit et tourné vers l'intérieur; une meilleure rigidité axiale mais une moindre résistance au moment. Des pompes, des compresseurs.
Tandem (DT) Dans la même direction; partage la charge axiale pour des exigences de poussée extrêmes. Des turbines, des centrifugeuses.



4. Contact angulaire contre roulements à billes à rainure profonde

Caractéristique Le roulement de contact angulaire Résistant à l'usure
Capacité de charge Radial + axial (unidirectionnel/bidirectionnel). Principalement radial.
Vitesse Haute (mais inférieure à la rainure profonde). Plus élevé (faible frottement).
Précision Haute (ABEC-5/P4 commune). La norme (ABEC-1/3) est suivie.
Montage Requiert un réglage de charge préalable (souvent associé). Simple (utilisation à une seule unité).


5. Applications communes

  1. Spindles de machines-outils(CNC, machines de meulage)

  2. Centres de roue automobile(charges radiales + axiales combinées).

  3. Pompes et compresseurs(poussée unidirectionnelle).

  4. Armes robotisées(contrôle de mouvement de précision).


6. Paramètres de sélection clés

  1. Angle de contact(15° / 25° / 40°).

  2. Classe de précisionLe taux de dépistage de la maladie est calculé en fonction de l'indice de dépistage.

  3. Préchargement(Légère/moyenne/lourde).

  4. Matériel(acier, céramique hybride).