Sélection de l'outil appropriédégagement du roulementnécessite une prise en compte complète de facteurs tels que le type de roulement,conditions de fonctionnement, méthodes d'ajustement et autres aspects à multiples facettes pour garantir que le roulement atteint des performances optimales pendant le fonctionnement (longue durée de vie, faible production de chaleur, vibration minimale,une précision stable).

  Les facteurs principaux

  Conditions de fonctionnement:

1Conditions de chargeJe suis désolée.

• Scénarios de lourde charge: sélectionnez un espace libre légèrement plus grand pour éviter une concentration de contraintes de contact.

• Applications de haute précision à charge légère: Optez pour un espace libre plus petit.

Je suis désolée.2. Vitesse de rotationJe suis désolée.

• Fonctionnement à grande vitesse: une plus grande clearance est réservée pour compenser l'expansion thermique (augmentation de température prononcée pendant la rotation).

• Conditions de charge lourde à basse vitesse: Choisissez un espace libre plus petit pour améliorer la rigidité.

Je suis désolée.3. Température EnvironnementJe suis désolée.

• Extrêmes de température élevée/faible: sélectionner un espace libre plus grand pour contrer la réduction de l'espace libre causée par l'expansion thermique différentielle entre les anneaux intérieur et extérieur.

• Méthodes de montage:

• 1. Interférence adaptée à l' anneau intérieurJe suis désolée.

• Lorsque l'anneau intérieur adopte une forme d'interférence adaptée à l'arbre, il induit une expansion de l'anneau, ce qui réduit le dégagement radial.groupe de dégagement initial plus important(par exemple, C3/C4).

  Je suis désolée.2. Interférence adaptée à l' anneau extérieurJe suis désolée.
  Une interférence entre l'anneau extérieur et le boîtier provoque une contraction de l'anneau, ce qui diminue également le dégagement.augmentation du niveau de dégagement- Je ne sais pas.

  Je suis désolée.3. Appropriation de dégagementJe suis désolée.
  Pour les ajustements de dégagement entre les anneaux et les surfaces d'accouplement, des groupes de dégagement standard (par exemple, CN/C0) peuvent être appliqués sans ajustements de compensation.

• Types de roulements

• Je suis désolée.1. roulements auto-alignés et roulements à rouleaux cylindriquesJe suis désolée.
  Exiger des groupes de dégagement plus grands pour permettre l'auto-alignement ou compenser les déformations.

  Je suis désolée.2. roulements à billes angulaires et roulements à rouleaux coniquesJe suis désolée.
  Généralement, il faut une autorisation contrôlée via préchargementpour améliorer la rigidité.

  Je suis désolée.3Les roulements à billes à rainures profondesJe suis désolée.
  Sélectionner les groupes de dégagement (CN/C2/C3) en fonction des exigences en matière de température et de vibrations.

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