Pour les fabricants de moteurs, la friction excessive dans les roulements de moteur est un problème omniprésent qui impacte chaque étape de la production et du marché. Les roulements ordinaires avec une forte résistance au frottement nécessitent plus d'énergie électrique pour surmonter la résistance au démarrage, ce qui entraîne une consommation d'énergie excessive. Ceci est particulièrement préjudiciable dans les secteurs soumis à des exigences strictes en matière d'efficacité énergétique, tels que les véhicules à énergie nouvelle et les appareils électroménagers, où cela peut rapidement éroder la compétitivité. De plus, une friction élevée accélère l'usure entre les pistes de roulement et les éléments roulants, augmentant le bruit de fonctionnement et réduisant la durée de vie des roulements et de l'ensemble du moteur, ce qui entraîne directement une augmentation des taux de réparation et des coûts après-vente. Plus grave encore, la chaleur générée par la friction peut compromettre la stabilité des composants internes du moteur. Dans les scénarios de fonctionnement continu à forte charge, comme ceux que l'on trouve dans les outils de jardinage et les moteurs industriels, cela peut entraîner des défaillances dues à la surchauffe et une augmentation des plaintes des clients。

  Les roulements de moteur produits par Kent sont spécialement conçus pour résoudre ces problèmes. Leur principal avantage découle de deux percées technologiques clés : premièrement, l'utilisation d'éléments roulants conçus de manière optimale associés à des pistes de roulement polies au micron pour réduire le coefficient de frottement, assurant non seulement un fonctionnement "doux et sans résistance", mais aussi prolongeant la durée de vie du moteur. Deuxièmement, l'application d'un lubrifiant personnalisé à faible friction, qui non seulement minimise la friction entre les surfaces de contact, mais maintient également des performances stables sur une large plage de températures de -40°C à 180°C, s'adaptant à diverses conditions de fonctionnement du moteur. La valeur de la faible friction est immédiatement évidente : elle réduit la consommation d'énergie du moteur pour répondre aux normes de certification d'efficacité, minimise la génération de chaleur, améliore considérablement la stabilité opérationnelle et réduit les niveaux de bruit.

  Pour les fabricants de moteurs, la sélection des roulements de moteur n'est pas seulement un "plus", mais un facteur essentiel de "réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité". Cela permet non seulement d'optimiser les performances des produits et de créer des arguments de vente différenciés, mais aussi d'économiser indirectement des coûts importants en réduisant la consommation d'énergie et en minimisant les retours. En tant que fabricant direct, Kenda se concentre sur la R&D de la technologie à faible friction, de la sélection des matériaux à l'optimisation des processus. Nous pouvons ajuster avec précision les structures de roulements et les solutions de lubrification en fonction de la vitesse du moteur, de la charge, de l'environnement de fonctionnement et d'autres conditions, garantissant que l'avantage de la faible friction est parfaitement adapté à vos produits.