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Où doit être placé le palier de positionnement d'un moteur vertical, à l'extrémité supérieure ou inférieure ?

Où doit être placé le palier de positionnement d'un moteur vertical, à l'extrémité supérieure ou inférieure ?

2025-08-19

Je suis désolée.Dans le domaine des moteurs électriques, le placement des roulements de positionnement dans les moteurs verticaux est d'une importance cruciale et nécessite une prise en compte globale de plusieurs facteurs.


dernière affaire concernant [#aname#]dernière affaire concernant [#aname#]

  

Je suis désolée.Du point de vue de la structure motrice et de l'analyse de la force:Je suis désolée.

  • Dans les moteurs horizontaux, les roulements résistent principalement aux charges radiales, tandis que dans les moteurs verticaux, la gravité du rotor se transforme en charges axiales.nécessitant ainsi des roulements capables de supporter des charges axiales.

Je suis désolée.Le choix de l'emplacement du roulement de positionnement est influencé par les charges externes sur l'extrémité de l'extension de l'arbre:Je suis désolée.

  • Exemple: dans les moteurs à pompe verticaux, l'extension de l'arbre est reliée aux rouleaux et fait face à l'impact radiale du débit d'eau.il doit supporter simultanément la gravité du rotor et les forces hydrauliques radiales, accélérer l'usure.
  • Je suis désolée.Étude de cas: Kenda Bearing a servi un fabricant de pompes dont le positionnement incorrect du roulement a réduit la durée de vie du roulement à 60% de la valeur de conception.Après avoir déplacé le roulement de positionnement vers l'extrémité supérieure (avec l'extrémité inférieure flottante), la durée de vie a été prolongée à 1,5 fois celle de l'original.

Je suis désolée.L'accessibilité de la maintenance est tout aussi essentielle:Je suis désolée.

  • Les roulements de positionnement supportent des charges combinées (axial + radial), nécessitant une maintenance fréquente.la complexité de l'entretien augmente si le roulement de positionnement se trouve à l'extrémité non-extension de l'arbre, car il peut être nécessaire de démonter des composants auxiliaires tels que des ventilateurs ou des couvercles.

Je suis désolée.Conclusion:Je suis désolée.
Il n'existe pas de solution universelle pour le positionnement des roulements dans les moteurs verticaux.et la faisabilité de la maintenance pour assurer un fonctionnement stable et efficace.

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  • Dans les moteurs horizontaux, les roulements résistent principalement aux charges radiales, tandis que dans les moteurs verticaux, la gravité du rotor se transforme en charges axiales.nécessitant ainsi des roulements capables de supporter des charges axiales.

Je suis désolée.Le choix de l'emplacement du roulement de positionnement est influencé par les charges externes sur l'extrémité de l'extension de l'arbre:Je suis désolée.

  • Exemple: dans les moteurs à pompe verticaux, l'extension de l'arbre est reliée aux rouleaux et fait face à l'impact radiale du débit d'eau.il doit supporter simultanément la gravité du rotor et les forces hydrauliques radiales, accélérer l'usure.
  • Je suis désolée.Étude de cas: Kenda Bearing a servi un fabricant de pompes dont le positionnement incorrect du roulement a réduit la durée de vie du roulement à 60% de la valeur de conception.Après avoir déplacé le roulement de positionnement vers l'extrémité supérieure (avec l'extrémité inférieure flottante), la durée de vie a été prolongée à 1,5 fois celle de l'original.

Je suis désolée.L'accessibilité de la maintenance est tout aussi essentielle:Je suis désolée.

  • Les roulements de positionnement supportent des charges combinées (axial + radial), nécessitant une maintenance fréquente.la complexité de l'entretien augmente si le roulement de positionnement se trouve à l'extrémité non-extension de l'arbre, car il peut être nécessaire de démonter des composants auxiliaires tels que des ventilateurs ou des couvercles.

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