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Détails des produits

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Rameau du moteur électrique
Created with Pixso. Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé

Nom De Marque: BUGAO
Numéro De Modèle: UCP210
Nombre De Pièces: Négociable
Délai De Livraison: 5 à 7 jours
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
N.N.
Certification:
ISO9001:2015
Nom:
Le roulement du bloc d'oreiller UCP
Structure:
Ressorts de coussin/résorts d'insertion
Matériau de roulement:
Acier chrome Gcr-15
Matériel de bloc:
Fonte
Dureté:
HRC58-62
Service OEM:
Disponible
Application:
Machines agricoles de toutes sortes
Détails d'emballage:
Emballage individuel ou en fûts, industriel ou en tubes
Capacité d'approvisionnement:
3000000 ensembles
Mettre en évidence:

Le roulement de bloc d'oreiller UCP en acier chrome

,

Le roulement de bloc d'oreiller UCP HRC58

,

Résistance à l'écoulement

Description de produit

Introduction aux roulements à coussinet de la série UCP et aux roulements HRC58 - HRC62 UCP 210

Pilles roulements à bloc bas, en particulier ceux de la série UCP, sont largement utilisés dans les milieux industriels en raison de leur construction robuste et de leur adaptabilité. Ces roulements sont conçus pour supporter les arbres rotatifs et sont généralement logés dans des unités montées, ce qui les rend parfaits pour une large gamme de machines et d'équipements. La série UCP est réputée pour ses performances durables, son processus d'installation simple et sa capacité à gérer efficacement les charges radiales et axiales.HRC est l'abréviation de Rockwell Hardness Scale C, qui est utilisée pour indiquer la dureté d'un matériau.
HRC58 - HRC62 indique que la dureté du roulement varie de 58 à 62 HRC. Cette dureté élevée est généralement obtenue par traitement thermique (par exemple durcissement et revenu) pour garantir au roulement une excellente résistance à l'usure et à la fatigue. Cette plage de dureté convient aux applications avec des charges et des vitesses élevées.


Caractéristiques:Le roulement UCP 210 est doté d'un alésage de 50 mm, d'un boîtier en fonte et d'une conception à alignement automatique pour le désalignement de l'arbre. Avec les joints 2RS ou ZZ, il supporte les charges radiales et axiales, offrant durabilité et installation facile pour les applications industrielles.


Applications larges :LeRoulement UCP210est un choix fiable pour les applications à charge moyenne dans tous les secteurs, offrant durabilité, facilité d'installation et adaptabilité à diverses conditions de fonctionnement.


Fonction parfaite :Sa capacité à supporter des charges lourdes et des vitesses élevées en fait un choix fiable pour les applications exigeantes. De plus, la conception étanche de l'UCP210 aide à prévenir la contamination, prolongeant la durée de vie du roulement et réduisant les besoins de maintenance.


Dans l'ensemble, la série UCP, y compris le roulement UCP210, est un composant essentiel des machines industrielles modernes, offrant durabilité, efficacité et facilité d'utilisation.


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 0


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 1

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 2



Personnalisation bienvenue :

Nous pouvons imprimer votre marque (logo, illustration) sur le bouclier ou graver au laser votre marque sur le bouclier.

Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.

Tous les droits d'auteur appartiennent aux clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.



Emballage et expédition :

Les roulements à billes à gorge profonde seront emballés en toute sécurité individuellement, ou dans un emballage en tube ou emballés sous forme d'emballage de personnalisation

La méthode d'expédition est négociable.


Tableau de différenciation entre les roulements à semelle et le roulement UCP210 :


Catégorie Roulements à semelle (généraux) Roulement UCP210 (modèle spécifique)
Conception structurelle Boîtier en fonte + roulements à billes auto-aligneurs Boîtier en fonte (taille standard) + insert en acier chromé avec joints intégrés
Diamètre de l'arbre Large plage (par exemple, 12 à 60 mm, UCP204 à UCP212) Fixe 50mm diamètre de l'arbre(standard)
Capacité de charge Charge radiale modérée ; certains modèles supportent une charge axiale Charge radiale modérée (service moyen à lourd)
Scellage Options ouvertes ou scellées (varie selon le modèle) Joints en caoutchouc préinstallés (résistance à la poussière et à l'humidité)
Applications Usage industriel général (convoyeurs, ventilateurs, agriculture) Machines compactes (bases moteurs, agroalimentaire)
Installation/Entretien Monté par boulon ; lubrification périodique requise Pré-lubrifié ; conception nécessitant peu d'entretien et prête à être boulonnée
Résistance à la corrosion Protection de base (boîtier en fonte) Revêtements optionnels/acier inoxydable (personnalisable)
Rentabilité Des prix milieu de gamme pour des besoins variés Économique pour des performances fiables dans des scénarios spécifiques

Différenciateurs clés

    1. Conception à alignement automatique: L'UCP210 est doté d'une bague extérieure sphérique, lui permettant de compenser le désalignement de l'arbre, réduisant ainsi les contraintes et l'usure. Les roulements standard manquent souvent de cette capacité, ce qui entraîne un entretien plus important et une durée de vie plus courte.

    2. Durabilité: Avec une dureté deHRC58 - HRC62, l'UCP210 offre une résistance à l'usure et à la fatigue supérieures par rapport aux roulements standard, ce qui le rend idéal pour les applications intensives.

    3. Options d'étanchéité: L'UCP210 offre des choix d'étanchéité avancés tels que2RS (joints en caoutchouc)ouZZ (boucliers métalliques), assurant une meilleure protection contre les contaminants que les roulements standards.

    4. Versatilité: Il gère efficacement les charges radiales et axiales, tandis que les roulements standard peuvent avoir du mal à supporter des charges combinées.

    5. Facilité d'installation: Le boîtier en fonte de l'UCP210 et la conception de montage vertical simplifient l'installation et la maintenance, contrairement à de nombreux roulements standard.



Autres données techniques du roulement

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 3


Classe de tolérance ABEC-1 ABEC-1 (P0)

 

Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

9

Vdp²)0,1 Diamètre Série

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

20

18

30

0

-10

13

10

8

8

13

0

-120

20

30

50

0

-12

15

12

9

9

15

0

-120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

-150

25

Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

VDP2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Roulements plafonnés2)3)

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

-11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

-18

23

23

14

30

14

40


Classe de tolérance ABEC-3 ABEC-3 (P6)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

9

Vdp²)0,1 Diamètre Série

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

11)0,6

2.5

0

-7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

-7

9

7

5

5

6

0

-120

15

10

18

0

-7

9

7

5

5

7

0

-120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

-120

20

30

50

0

-10

13

10

8

8

10

0

-120

20

50

80

0

-12

15

15

9

9

10

0

-150

25


Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

VDP2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Roulements plafonnés2)3)

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-7

9

7

5

9

5

8

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

6

18

0

-7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

-11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20


Classe de tolérance ABEC-5 ABEC-5 (P5)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Soeur3)

ΔB

Vbs

9

0,1,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

3

maximum

maximum

maximum

Haut

Faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

-120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

-120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

-150

6


Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD4)SD15)

Mer4)5)

ΔB

Vbs

9

0,1,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum


maximum

maximum

maximum

Haut

Faible

maximum

1)2.5

6

0

-5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

-5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

-10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

-11

11

8

6

11

10

13

8


Classe de tolérance ABEC-7 ABEC-7 (P4)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

Annonces

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Sia

ΔB

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

haut

faible

maximum

maximum

maximum

maximum

maximum

Haut

faible

Faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-80

-80

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

3

4

4

0

-120

-120

2.5

30

50

0

-6

0

-5

6

4

3

4

4

4

0

-120

-120

3

50

80

0

-7

0

-5

7

5

3.5

4

5

5

0

-150

-150

4



Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

Annonces

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Sia

ΔB

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

haut

faible

maximum

maximum

maximum

maximum

maximum

Haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-4

0

-4

4

3

2

3

4

5

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

2.5

6

18

0

-4

0

-4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7

0

-7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 4


Marque de l'entreprise
KYODO YUSHI

Produit

Huile de base

Plage d'utilisation

Caractéristiques

EXXON

Multemp SRL

Ester de polyol+Diester

(-50,+150)

Excellente propriété antibruit et durée de vie prolongée

Multitemp PS
   

Diester+Huile minérale raffinée

(-50,+130)

Excellentes performances à basse température, possède une propriété antibruit exceptionnelle

Multemp SM-B

Hydrocarbure synthétique

(-50,+200)

Longue durée de vie à haute température, excellentes performances à basse température, fonctionnement à grande vitesse, propriété à faible bruit

Multemp ET-K

Ether synthétique + ester de polyol

(-40≥,+200)

A une durée de vie plus prolongée dans des conditions de température de fonctionnement élevées

MOBILE

Polyrex EM

Graisse minérale

(-40,+180)

Longue durée de vie et haute température

Balise325

Graisse synthétique

(-54,+150)

Graisse à usage général

Andok C.

Canalisation de la graisse pétrolière

(-27,+120)

Fonctionnement fluide, longue durée de vie avec migration minimale

CHEVRON

Mobil 28 (MIL-G-81322)

Hydrocarbure synthétique

(-54,+177)

Large plage de température, bon couple à basse température

Mobil HP

Complexe de lithium

(-30,+110)

Vibration, vitesse modérée et bonne résistance à la corrosion

COQUILLE

ISR-2

Graisse minérale

(-30,+180)

Plage de température élevée, bonne résistance à l'eau

DUPONT

Alvanie 2

Graisse minérale

(-35,+120)

Longue durée de vie et haute température

RLQ #2

Graisse minérale

(-50,+150)

Faible bruit, haute vitesse et haute température

KLUBER

ASONIQUE

Hydrocarbure synthétique

(-50,+140)

Stabilité à haute température avec de bonnes propriétés lubrifiantes

JINZHI

HANGU 2#

Graisse minérale

(-20,+120)

Faible bruit

HTHS

Graisse minérale

(-40,+180)

Haute vitesse, basse température, faible couple et faible bruit


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 5


Le jeu radial des roulements avec la qualité du moteur électrique


Alésage

CM

Sur

Y compris

Min.

Max.

mm

pouce

mm

pouce

euh

euh

10

0,3937

18

0,7087

4

11

18

0,7087

24

0,9449

5

12

24

0,9449

30

1.1811

5

12

30

1.1811

40

1,5748

9

17

40

1,5748

50

1,9685

9

17

50

1,9685

65

2.5591

12

22



Données des mini-roulements à gorge profonde sans charge comme suit :

Tolérance en euh

Alésage

Série R en pouces

C2

NORMALE

C3

C4

Sur

Y compris

mm

pouce

mm

pouce

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

2.5

0,0984

10

0,3937

R2-R6

0

7

2

13

8

23

14

10

0,3937

18

0,7087

R8-R10

0

9

3

18

11

25

18

18

0,7087

24

0,9449

R12-R14

0

10

5

20

13

58

20

24

0,9449

30

1.1811

R16-18

1

11

5

20

13

28

23

30

1.1811

40

1,5748

R20-R24

1

11

6

20

15

33

28

40

1,5748

50

1,9685


1

11

6

23

18

36

30

50

1,9685

65

2.5591


1

12

8

28

23

43

38

 

Données des mini-roulements à gorge profonde sans charge comme suit :

Tolérance en euh

Code de liquidation

MC1

MC2

MC3

MC4

MC5

Autorisation

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

maximum

1

6

4

9

6

11

9

14

15

22


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 6

 




Données de tolérance pour les vibrations d'un roulement unique

 

D

V

V1

V2

V3

V4

mm

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Accélération maximale des vibrations d'un seul roulement


D

Série de diamètre(0)

Série de diamètre(2) Série de diamètre(3)

mm

Z

Z1

Z2

Z3

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

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48

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61

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53

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Bon prix  en ligne

Détails Des Produits

Created with Pixso. Maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Rameau du moteur électrique
Created with Pixso. Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé

Nom De Marque: BUGAO
Numéro De Modèle: UCP210
Nombre De Pièces: Négociable
Détails De L'emballage: Emballage individuel ou en fûts, industriel ou en tubes
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
N.N.
Nom de marque:
BUGAO
Certification:
ISO9001:2015
Numéro de modèle:
UCP210
Nom:
Le roulement du bloc d'oreiller UCP
Structure:
Ressorts de coussin/résorts d'insertion
Matériau de roulement:
Acier chrome Gcr-15
Matériel de bloc:
Fonte
Dureté:
HRC58-62
Service OEM:
Disponible
Application:
Machines agricoles de toutes sortes
Quantité de commande min:
Négociable
Détails d'emballage:
Emballage individuel ou en fûts, industriel ou en tubes
Délai de livraison:
5 à 7 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
3000000 ensembles
Mettre en évidence:

Le roulement de bloc d'oreiller UCP en acier chrome

,

Le roulement de bloc d'oreiller UCP HRC58

,

Résistance à l'écoulement

Description de produit

Introduction aux roulements à coussinet de la série UCP et aux roulements HRC58 - HRC62 UCP 210

Pilles roulements à bloc bas, en particulier ceux de la série UCP, sont largement utilisés dans les milieux industriels en raison de leur construction robuste et de leur adaptabilité. Ces roulements sont conçus pour supporter les arbres rotatifs et sont généralement logés dans des unités montées, ce qui les rend parfaits pour une large gamme de machines et d'équipements. La série UCP est réputée pour ses performances durables, son processus d'installation simple et sa capacité à gérer efficacement les charges radiales et axiales.HRC est l'abréviation de Rockwell Hardness Scale C, qui est utilisée pour indiquer la dureté d'un matériau.
HRC58 - HRC62 indique que la dureté du roulement varie de 58 à 62 HRC. Cette dureté élevée est généralement obtenue par traitement thermique (par exemple durcissement et revenu) pour garantir au roulement une excellente résistance à l'usure et à la fatigue. Cette plage de dureté convient aux applications avec des charges et des vitesses élevées.


Caractéristiques:Le roulement UCP 210 est doté d'un alésage de 50 mm, d'un boîtier en fonte et d'une conception à alignement automatique pour le désalignement de l'arbre. Avec les joints 2RS ou ZZ, il supporte les charges radiales et axiales, offrant durabilité et installation facile pour les applications industrielles.


Applications larges :LeRoulement UCP210est un choix fiable pour les applications à charge moyenne dans tous les secteurs, offrant durabilité, facilité d'installation et adaptabilité à diverses conditions de fonctionnement.


Fonction parfaite :Sa capacité à supporter des charges lourdes et des vitesses élevées en fait un choix fiable pour les applications exigeantes. De plus, la conception étanche de l'UCP210 aide à prévenir la contamination, prolongeant la durée de vie du roulement et réduisant les besoins de maintenance.


Dans l'ensemble, la série UCP, y compris le roulement UCP210, est un composant essentiel des machines industrielles modernes, offrant durabilité, efficacité et facilité d'utilisation.


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 0


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 1

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 2



Personnalisation bienvenue :

Nous pouvons imprimer votre marque (logo, illustration) sur le bouclier ou graver au laser votre marque sur le bouclier.

Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.

Tous les droits d'auteur appartiennent aux clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.



Emballage et expédition :

Les roulements à billes à gorge profonde seront emballés en toute sécurité individuellement, ou dans un emballage en tube ou emballés sous forme d'emballage de personnalisation

La méthode d'expédition est négociable.


Tableau de différenciation entre les roulements à semelle et le roulement UCP210 :


Catégorie Roulements à semelle (généraux) Roulement UCP210 (modèle spécifique)
Conception structurelle Boîtier en fonte + roulements à billes auto-aligneurs Boîtier en fonte (taille standard) + insert en acier chromé avec joints intégrés
Diamètre de l'arbre Large plage (par exemple, 12 à 60 mm, UCP204 à UCP212) Fixe 50mm diamètre de l'arbre(standard)
Capacité de charge Charge radiale modérée ; certains modèles supportent une charge axiale Charge radiale modérée (service moyen à lourd)
Scellage Options ouvertes ou scellées (varie selon le modèle) Joints en caoutchouc préinstallés (résistance à la poussière et à l'humidité)
Applications Usage industriel général (convoyeurs, ventilateurs, agriculture) Machines compactes (bases moteurs, agroalimentaire)
Installation/Entretien Monté par boulon ; lubrification périodique requise Pré-lubrifié ; conception nécessitant peu d'entretien et prête à être boulonnée
Résistance à la corrosion Protection de base (boîtier en fonte) Revêtements optionnels/acier inoxydable (personnalisable)
Rentabilité Des prix milieu de gamme pour des besoins variés Économique pour des performances fiables dans des scénarios spécifiques

Différenciateurs clés

    1. Conception à alignement automatique: L'UCP210 est doté d'une bague extérieure sphérique, lui permettant de compenser le désalignement de l'arbre, réduisant ainsi les contraintes et l'usure. Les roulements standard manquent souvent de cette capacité, ce qui entraîne un entretien plus important et une durée de vie plus courte.

    2. Durabilité: Avec une dureté deHRC58 - HRC62, l'UCP210 offre une résistance à l'usure et à la fatigue supérieures par rapport aux roulements standard, ce qui le rend idéal pour les applications intensives.

    3. Options d'étanchéité: L'UCP210 offre des choix d'étanchéité avancés tels que2RS (joints en caoutchouc)ouZZ (boucliers métalliques), assurant une meilleure protection contre les contaminants que les roulements standards.

    4. Versatilité: Il gère efficacement les charges radiales et axiales, tandis que les roulements standard peuvent avoir du mal à supporter des charges combinées.

    5. Facilité d'installation: Le boîtier en fonte de l'UCP210 et la conception de montage vertical simplifient l'installation et la maintenance, contrairement à de nombreux roulements standard.



Autres données techniques du roulement

Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 3


Classe de tolérance ABEC-1 ABEC-1 (P0)

 

Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

9

Vdp²)0,1 Diamètre Série

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

20

18

30

0

-10

13

10

8

8

13

0

-120

20

30

50

0

-12

15

12

9

9

15

0

-120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

-150

25

Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

VDP2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Roulements plafonnés2)3)

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

-11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

-18

23

23

14

30

14

40


Classe de tolérance ABEC-3 ABEC-3 (P6)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

9

Vdp²)0,1 Diamètre Série

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

11)0,6

2.5

0

-7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

-7

9

7

5

5

6

0

-120

15

10

18

0

-7

9

7

5

5

7

0

-120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

-120

20

30

50

0

-10

13

10

8

8

10

0

-120

20

50

80

0

-12

15

15

9

9

10

0

-150

25


Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

VDP2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Roulements plafonnés2)3)

Vdmp

Kia

ΔB

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

maximum

maximum

haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-7

9

7

5

9

5

8

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

6

18

0

-7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

-11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20


Classe de tolérance ABEC-5 ABEC-5 (P5)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Soeur3)

ΔB

Vbs

9

0,1,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum

3

maximum

maximum

maximum

Haut

Faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

-120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

-120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

-150

6


Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD4)SD15)

Mer4)5)

ΔB

Vbs

9

0,1,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

maximum


maximum

maximum

maximum

Haut

Faible

maximum

1)2.5

6

0

-5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

-5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

-10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

-11

11

8

6

11

10

13

8


Classe de tolérance ABEC-7 ABEC-7 (P4)


Bague intérieure

Tolérance en um/s

j mm

Δdmp

Annonces

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Sia

ΔB

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

haut

faible

maximum

maximum

maximum

maximum

maximum

Haut

faible

Faible

maximum

1)0,6

2.5

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

-4

0

-4

4

3

2

2.5

3

3

0

-80

-80

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

3

4

4

0

-120

-120

2.5

30

50

0

-6

0

-5

6

4

3

4

4

4

0

-120

-120

3

50

80

0

-7

0

-5

7

5

3.5

4

5

5

0

-150

-150

4



Anneau extérieur

Tolérance en um/s

Dmm

Δdmp

Annonces

Série Vdp²)Diamètre

Vdmp

Kia

SD

Sia

ΔB

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

sur

y compris

haut

faible

haut

faible

maximum

maximum

maximum

maximum

maximum

Haut

faible

maximum

1)2.5

6

0

-4

0

-4

4

3

2

3

4

5

Identique aux ΔBs et VBs de la bague intérieure du même roulement

2.5

6

18

0

-4

0

-4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7

0

-7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 4


Marque de l'entreprise
KYODO YUSHI

Produit

Huile de base

Plage d'utilisation

Caractéristiques

EXXON

Multemp SRL

Ester de polyol+Diester

(-50,+150)

Excellente propriété antibruit et durée de vie prolongée

Multitemp PS
   

Diester+Huile minérale raffinée

(-50,+130)

Excellentes performances à basse température, possède une propriété antibruit exceptionnelle

Multemp SM-B

Hydrocarbure synthétique

(-50,+200)

Longue durée de vie à haute température, excellentes performances à basse température, fonctionnement à grande vitesse, propriété à faible bruit

Multemp ET-K

Ether synthétique + ester de polyol

(-40≥,+200)

A une durée de vie plus prolongée dans des conditions de température de fonctionnement élevées

MOBILE

Polyrex EM

Graisse minérale

(-40,+180)

Longue durée de vie et haute température

Balise325

Graisse synthétique

(-54,+150)

Graisse à usage général

Andok C.

Canalisation de la graisse pétrolière

(-27,+120)

Fonctionnement fluide, longue durée de vie avec migration minimale

CHEVRON

Mobil 28 (MIL-G-81322)

Hydrocarbure synthétique

(-54,+177)

Large plage de température, bon couple à basse température

Mobil HP

Complexe de lithium

(-30,+110)

Vibration, vitesse modérée et bonne résistance à la corrosion

COQUILLE

ISR-2

Graisse minérale

(-30,+180)

Plage de température élevée, bonne résistance à l'eau

DUPONT

Alvanie 2

Graisse minérale

(-35,+120)

Longue durée de vie et haute température

RLQ #2

Graisse minérale

(-50,+150)

Faible bruit, haute vitesse et haute température

KLUBER

ASONIQUE

Hydrocarbure synthétique

(-50,+140)

Stabilité à haute température avec de bonnes propriétés lubrifiantes

JINZHI

HANGU 2#

Graisse minérale

(-20,+120)

Faible bruit

HTHS

Graisse minérale

(-40,+180)

Haute vitesse, basse température, faible couple et faible bruit


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 5


Le jeu radial des roulements avec la qualité du moteur électrique


Alésage

CM

Sur

Y compris

Min.

Max.

mm

pouce

mm

pouce

euh

euh

10

0,3937

18

0,7087

4

11

18

0,7087

24

0,9449

5

12

24

0,9449

30

1.1811

5

12

30

1.1811

40

1,5748

9

17

40

1,5748

50

1,9685

9

17

50

1,9685

65

2.5591

12

22



Données des mini-roulements à gorge profonde sans charge comme suit :

Tolérance en euh

Alésage

Série R en pouces

C2

NORMALE

C3

C4

Sur

Y compris

mm

pouce

mm

pouce

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

2.5

0,0984

10

0,3937

R2-R6

0

7

2

13

8

23

14

10

0,3937

18

0,7087

R8-R10

0

9

3

18

11

25

18

18

0,7087

24

0,9449

R12-R14

0

10

5

20

13

58

20

24

0,9449

30

1.1811

R16-18

1

11

5

20

13

28

23

30

1.1811

40

1,5748

R20-R24

1

11

6

20

15

33

28

40

1,5748

50

1,9685


1

11

6

23

18

36

30

50

1,9685

65

2.5591


1

12

8

28

23

43

38

 

Données des mini-roulements à gorge profonde sans charge comme suit :

Tolérance en euh

Code de liquidation

MC1

MC2

MC3

MC4

MC5

Autorisation

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

maximum

min

maximum

1

6

4

9

6

11

9

14

15

22


Résistance à l'usure de l'acier en acier chromé 6

 




Données de tolérance pour les vibrations d'un roulement unique

 

D

V

V1

V2

V3

V4

mm

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

Faible

Moyen

Haut

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Accélération maximale des vibrations d'un seul roulement


D

Série de diamètre(0)

Série de diamètre(2) Série de diamètre(3)

mm

Z

Z1

Z2

Z3

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50